OtomotivHava KompresörüSorun giderme
Bir araba hava kompresörünün (hava kompresörü veya klima kompresörü) arızasının erken belirtileri arasında genellikle yavaş hava pompalaması, klimanın soğutmaması, olağandışı sesler veya yağ sızıntıları bulunur. Arızanın spesifik yeri dinleyerek, bakarak ve dokunarak hızlı bir şekilde belirlenebilir: yetersiz hava basıncı genellikle kırık bir vananın veya sızıntı yapan bir borunun göstergesidir; Klima soğuk hava üflüyorsa ve alışılmadık bir kokuya sahipse, bunun nedeni muhtemelen iç aşınmadır.
Belirli yerler ve arıza teşhisi aşağıdaki gibidir:
I. Fren/Süspansiyon Sistemi Hava Kompresörü (Hava Pompası)
Temel olarak aracın havalı frenlerine veya havalı süspansiyonuna-yüksek basınçlı hava sağlamaktan sorumludur.
Arıza Belirtileri: Hava pompalanmıyor veya aşırı yavaş hava pompalanıyor.
Teşhis Yöntemi: Hava basınç göstergesini gözlemleyin. Motor çalışırken gösterge ibresi uzun süre yükselmiyorsa ve fren yaparken güçlü bir tıslama sesi duyuluyorsa, bunun nedeni muhtemelen borularda ciddi bir sızıntı, hasarlı bir hava basınç göstergesi veya sıkışmış hava kompresörü boşaltma valfidir.
Arıza Belirti 1: Hava pompalama sırasında metalik vuruntu veya gıcırtı sesi.
Sorun Giderme Yöntemi: Hava pompasının yüzeyine bir stetoskop veya tornavidayla dokunun. Donuk bir "klik" veya keskin sürtünme sesi genellikle hava kompresörü biyel kolu yatağındaki aşınmayı, hasarlı piston segmanlarını veya yanlış hizalanmış veya kırılmış valf plakalarını gösterir.
Arıza Belirtisi 2: Egzozda yağ, keskin biçimde azalmış hava hacmi.
Sorun Giderme Yöntemi: Silindir kapağını ve valf yuvası plakasını sökün ve inceleyin. Emme/çıkış valfi plakaları yüksek-sıcaklık yorgunluğu nedeniyle deforme olursa veya kırılırsa ya da piston segmanları ciddi şekilde aşınmışsa, sıkıştırma verimliliği büyük ölçüde azalacak ve yağlama yağı hava geçişine girecektir.
II. Klima Sistemi Kompresörü (Hava Pompası)
Aracın klima sistemindeki soğutucu akışkanın sıkıştırılmasından ve dolaşımından öncelikli olarak sorumludur.
Arıza Belirtisi 3: Klima soğutmuyor veya soğutma etkisi zayıf.
Sorun Giderme Yöntemi: Klimayı en soğuk ayarına getirin. Havalandırma deliklerinden çıkan hava doğal hava ise ve gözetleme camından kabarcıklar veya anormal sistem basıncı gözlemleniyorsa, bunun nedeni kompresörün iç aşınması, elektromanyetik kavramanın kayması veya soğutucu sızıntısı olabilir.
Arıza Belirtisi 4: Klima Sistemi Kompresörü (Hava Pompası)
Klima Sistemi Kompresörü (Hava Pompası)
Arıza Belirtisi 5: Klima soğutmuyor veya soğutma etkisi zayıf.
Sorun Giderme Yöntemi: Klimayı en soğuk ayarına getirin. Havalandırma deliklerinden doğal hava üflenirse ve gözetleme camında kabarcıklar veya anormal sistem basıncı görülürse, bunun nedeni kompresörün iç aşınması, elektromanyetik kavramanın kayması veya soğutucu sızıntısı olabilir. Arıza Belirtileri: Klimayı çalıştırırken keskin, uğultulu bir ses veya motorun durması.
Sorun Giderme Yöntemi: Klima düğmesi açıldığında motor bölmesinden sürekli keskin metalik sürtünme sesi veya şiddetli ses gelmesi, kompresörün elektromanyetik kavrama yatağının eskidiğini ve sıkıştığını veya iç bobinin yandığını gösterir.
Arıza Belirtileri: Kompresör yüzeyinde yağ sızıntısı veya yanık kokusu.
Sorun Giderme Yöntemi: Kompresör yağ keçesini kontrol edin. Belirgin yağ lekeleri bulunursa veya keskin bir yanık kokusu tespit edilirse, bu durum kompresörün aşırı ısındığını veya contaların eskidiğini ve arızalandığını gösterir.
III. Basit Sorun Giderme ve İşleme Önerileri
Temel Sorun Giderme: Kayışın gevşek veya aşınmış olup olmadığını, tahrik kasnağının düzgün dönüp dönmediğini ve bağlantı noktalarında hava veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Profesyonel Onarım: Hava kompresörleri, yüksek-basınçlı gazlar veya yüksek-sıcaklık, yüksek-basınçlı soğutucu akışkanlar içerir. Kırılma, ciddi aşınma veya elektrik arızaları varsa, teşhis aletlerini veya basınç göstergelerini kullanarak doğru teşhis ve değiştirme için lütfen profesyonel bir oto tamirhanesine gidin.
