Bizimle iletişime geçin

    Hebey Nanfeng Otomobil Ekipman (Grup) Limited Şirketi

    Telefon: artı 86 18811334770

    Tel: artı 86 0317 8620396

    Tel: artı 86 010 58673556

    Faks: artı 86 010 58673226

    E-posta: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Ekle: oda 505, Bina B, Ücretsiz Kasaba Merkez, hayır. 58, doğu Üçüncü yüzük Güney Yol, Chaoyang İlçe, Pekin,100022,PRÇin

Kayar Kanatlı Kompresörlerin Yağlı-Serbest Pistonlu ve Scroll Kompresörlerle Karşılaştırılması

Sep 10, 2026

Kayar Kanatlı Kompresörlerin Yağlı-Serbest Pistonlu ve Scroll Kompresörlerle Karşılaştırılması

 

Kanatlı-tipi kompresör: Bir rotor, silindir içine eksantrik olarak monte edilmiştir ve radyal yuvalara sahiptir; Bu yuvaların içindeki kanatlar merkezkaç kuvvetiyle silindir duvarına doğru bastırılır ve çalışma odası birden fazla ayrı hacme bölünür. Rotor döndükçe kompresör sırayla emme, sıkıştırma ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirir. Az parçalı basit bir yapıya, düşük titreşim ve gürültüyle sorunsuz çalışmaya, kolay bakımla uzun servis ömrüne sahiptir. Dezavantajları arasında kanatlar ile silindir duvarı arasında etkili yağlama ihtiyacı (kuru, kendi kendini-yağlayan modeller mevcut olsa da); aşınma ve sızıntı verimliliği sınırlandırır; deşarj basıncı genellikle orta düzeydedir; ve genel verimlilik ortalamadır. Genellikle küçük-ölçekli soğutma, iklimlendirme ve vakum pompası uygulamalarında kullanılırlar.

 

Yağsız{0}}pistonlu kompresör: Bir krank-bağlantı çubuğu mekanizması, bir pistonu silindir içinde ileri geri hareket edecek şekilde çalıştırır ve hacim değişiklikleri yoluyla gazı sıkıştırır. Yağsız-modeller, piston segmanları ve kılavuz halkaları için kendi kendini-yağlayan malzemeleri (PTFE gibi) kullanır ve silindirde yağlama ihtiyacını ortadan kaldırır; bu, yağ kirliliğinden arınmış temiz bir boşaltma sağlar ve bu da onları tıp, laboratuvar, gıda işleme ve elektronik endüstrileri gibi yüksek hava saflığı gerektiren sektörler için uygun hale getirir. Ayrıca geniş bir basınç aralığı sunarlar ve yüksek tahliye basınçlarına ulaşabilirler. Dezavantajları arasında ileri geri hareket eden atalet kuvvetlerinin neden olduğu önemli titreşim ve gürültü, titreşimli deşarj, nispeten yüksek sayıda aşınmaya yatkın bileşen (valf plakaları ve piston segmanları gibi) ve soğutma önlemleri gerektiren önemli sıcaklık artışı yer alır.

Kaydırma kompresörü: Birbirine geçen iki kaydırma elemanı-biri yörüngede ve diğeri sabit-hilal şeklindeki sıkıştırma odalarını oluşturur-. Yörüngedeki sarmal, sabit sarmalın merkezi etrafında küçük-yarıçaplı dairesel bir yörüngede hareket eder ve boşalmak üzere dış çevreden merkeze doğru hareket ederken gazı sürekli olarak sıkıştırır. Emme veya basma vanaları olmadan çalışır, sızıntıyı en aza indirir, yüksek hacimsel ve izentropik verimlilik, düşük gürültü ve titreşim, kompakt yapı, daha az parça ve yüksek güvenilirlik sunar. Bununla birlikte, kaydırma profilleri için gereken işleme hassasiyeti son derece yüksektir, üretim maliyetleri yüksektir ve ünite, sıvı birikmesine ve yabancı maddelere karşı hassastır. İklimlendirme, ısı pompası ve soğutma sistemlerinde yaygın olarak kullanılır.

 

Karşılaştırma boyutları Kanatlı-tipi kompresör Elektrikli Yağ-Serbest Pistonlu Kompresör Scroll Hava Kompresörleri
Genel verimlilik Orta Orta Yüksek
Gürültü ve Titreşim Düşük Yüksek Düşük
Ulaşılabilir boşaltma basıncı Düşük-ile-orta arası Yüksek Yüksek-ile-orta arası
Hava kaynağının-yağsız saflığı Zayıf / Yağlama Gerekli harika ·Yağlayabilirsiniz-Ücretsiz
Üretim maliyetleri Düşük Düşük Yüksek

 

Soruşturma göndermek