Elektrikli Araç Akü Termal Yönetim Sistemi (BTMS)
Elektrikli Araç Akü Termal Yönetim Sistemi (BTMS)tüm aracın güvenliğini, performansını ve ömrünü doğrudan etkileyen temel sistemlerden biridir.
Soğutma Fonksiyonu
Isı Emilimi: Elektrikli bir pompa tarafından çalıştırılan soğutucu, içinden akar.Pil takımının içindeki (genellikle pil modülleriyle temas halinde olan) sıvı soğutma plakaları, pilin ürettiği ısıyı emer.
Isı Dağıtımı: Isıyı emen yüksek-sıcaklıktaki soğutma sıvısı, ön radyatöre pompalanır (hava-soğutmalı) veya ısıyı aracın klima sistemiyle (bir soğutucu yoluyla) değiştirir ve ısıyı dış havaya dağıtır.
Sirkülasyon: Soğutulan soğutma sıvısı bir sonraki döngüyü başlatarak akü paketine geri akar.
Isıtma Fonksiyonu
Akü sıcaklığı çok düşük olduğunda sistem, bir PTC ısıtıcı (pozitif sıcaklık katsayılı termistör) kullanarak soğutucuyu ısıtabilir.
Isıtılan soğutma sıvısı, sıvı soğutma plakalarından akar ve aküyü ısıtmak için bir "sıcak su şişesi" görevi görür.
Bazı gelişmiş sistemler, elektrikli tahrik sistemi tarafından üretilen atık ısıyı da kullanarak, akü ısıtması için plakalı ısı eşanjörleri yoluyla kalan ısıyı geri kazanarak enerji verimliliğini artırabilir.
Termal yönetim sistemi temel olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
Sıvı Soğutma Plakası
Pil modülüyle doğrudan temas halinde olan çekirdek ısı değişim bileşeni tipik olarak dahili akış kanalı tasarımına sahip alüminyumdan yapılır. Tasarımı, ısı dağıtım gücünü, güvenilirliği ve hafifliği dengelemelidir.
Soğutma sıvısı
Yüksek ısı iletkenliği, yalıtım (kısa devreleri önlemek için), düşük viskozite, geniş çalışma sıcaklığı aralığı ve iyi malzeme uyumluluğu gerektirir. Etilen glikol-su karışımları yaygın olarak kullanılır (oran, antifriz gerekliliklerine göre ayarlanır), ancak bazen saf organik alkoller ve diğer dielektrik sıvılar da kullanılır.
Elektrikli Pompa
Soğutma sıvısı dolaşımı için güç sağlar. Talep üzerine tedarik sağlamak ve enerji tüketimini azaltmak için-hızı genellikle ayarlanabilir.
Eşanjör
Soğutucu
Soğutmayı arttırmak için kullanılan, soğutma sıvısı devresini ve klima soğutma devresini bağlayan bir ısı eşanjörü.
Radyatör
Aracın ön kısmında bulunan bu filtre, hava akışı yoluyla soğutma sıvısındaki ısıyı dağıtır.
Plakalı Eşanjör
Atık ısı geri kazanımı gibi farklı devreler arasındaki ısı alışverişi için kullanılır.
PTC Isıtıcı
Isıtma gerektiğinde soğutucuyu ısıtan bir cihaz.
Vana Gövdesi
(örneğin, üç-yollu valf, solenoid valf): Soğutucu akışkanın akış yönünü kontrol ederek farklı modlar arasında geçiş yapılmasını sağlar (örneğin, soğutma ve ısıtma modları arasında veya farklı ısı kaynakları arasında geçiş).
Rezervuar
Sıcaklık değişikliklerinden dolayı soğutma sıvısı hacminin genleşmesini ve daralmasını telafi eder ve dolum ve hava tahliyesini kolaylaştırır.
Sensörler ve Kontrol Üniteleri
Sıcaklık sensörleri akü ve soğutucu sıcaklıklarını gerçek zamanlı olarak izler. Akü Yönetim Sistemi (BMS) termal yönetim denetleyicisi, algoritmalar kullanarak sıcaklık sinyallerine ve araç durumuna göre pompalar, PTC, valfler ve klima kompresörleri gibi aktüatörlerin çalışmasını akıllı bir şekilde kontrol eden beyindir.
