BTMS'nin çeşitli bileşenleri birlikte nasıl çalışır?
BMS (Pil Yönetim Sistemi) tarafından koordine edilen BTMS akü termal yönetim sistemi, aşağıdaki gibi bileşenlerle uyum içinde çalışır:elektronik su pompası, elektronik üç-yollu vana, PTC ısıtıcı, hücreleri 25-40 derecelik ideal çalışma aralığında tutarak güç pilinin soğutulmasını, ısıtılmasını ve sıcaklık eşitlenmesini sağlamak için su-soğutmalı plaka, radyatör ve sıcaklık sensörleri.
Sıcaklık sensörleri, pil takımı içindeki her bir hücrenin sıcaklığını gerçek zamanlı olarak toplar ve verileri BMS'ye geri gönderir. BMS, pilin mevcut termal durumunu belirler ve çeşitli aktüatörleri düzenlemek için komutlar verir.
Hızlı şarj veya yüksek-yükte çalışma sırasında pil sıcaklığı çok yükseldiğinde, BMS soğutma mantığını tetikler. Elektronik su pompası çalışır ve glikol antifriz dolaşımını hızlandırır; elektronik üç-yollu vana su yolunu değiştirerek radyatör devresini açar. Yüksek-sıcaklıktaki soğutma sıvısı, suyla-soğutulan plakadan akar, aküden ısıyı emer ve daha sonra radyatöre taşınır. Dış havanın yardımıyla soğutma sıvısı ısıyı uzaklaştırır ve soğutulmuş soğutma sıvısı su-soğutulmuş plakaya geri akar, aküden ısıyı sürekli olarak dağıtır, hücre sıcaklığının yükselmesini bastırır ve termal kaçak riskini önler.
Düşük-sıcaklıktaki ortam pil etkinliğinde azalmaya neden olursa sistem ısıtma moduna geçer. Üç-yollu vana radyatöre giden devreyi keserek ısı kaybını önler. Elektronik bir su pompası, soğutucuyu PTC ısıtıcısından geçirir, ortamı ısıtır ve sıcak suyu su-soğutma plakası içinde dolaştırarak pil paketini eşit bir şekilde önceden ısıtır, şarj etme ve boşaltma özelliklerini geliştirir ve düşük-sıcaklık aralığındaki bozulmayı azaltır.
Karmaşık çalışma koşullarında, elektronik üç{0}}yollu valf, ısı dağıtımı için kısmi akış ve ısının korunması için kısmi akış elde etmek, pil sıcaklığını dengelemek ve hücreler arasındaki sıcaklık farklarını azaltmak için orantılı olarak ayarlanabilir. Tüm sistem, güç ve su devresi açıklığını dinamik olarak ayarlamak için sürekli olarak sensör verilerini okur. Sıcaklık anormallikleri durumunda sistem bir koruma mekanizmasını tetikler ve aynı anda araç kontrolörüne bir alarm sinyali gönderir.
Bu bileşenler ısıyı aktarmak, serbest bırakmak ve depolamak için birlikte çalışarak pil güvenliğini sağlar, şarj ve deşarj verimliliğini artırır ve pilin ömrünü uzatır.
