Araba ısıtıcı radyatör nasıl kullanılır?
Soğuk kış aylarında, ısıtıcı radyatör otomobiller için vazgeçilmez bir ısıtma tesisidir.
Sıcak hava radyatörısı ısı kaynağı motor soğutma suyu atık ısı kullanmak ve su borusu ile hava ısıtıcı radyatör göndermektir. Motor durmuş olmadığı sürece, soğutma suyu radyatörile "küçük bir sirkülasyon" tutar. Motor radyatöre paralel olarak bağlanır. Isıtıcının radyatörü termostat olmadığından ısı kaynağını kesintisiz tutabilir. Isıtıcının sürüş cihazı dc motor tarafından desteklenmektedir ve sıcak hava üfleyici aracılığıyla arabaya gönderilir.
Aynı zamanda, sıcak hava kabinin ön camındaki donları da kaldırabilir. Araç soğukolduğunda sıcak hava yansıyorsa, sıcak hava elde edilmez ve ısınma süresi uzatılır. Bu nedenle, genellikle su sıcaklığı yükselmeden önce sıcak hava anahtarını açmayın. Sıcaklığı mavi tarafa ayarlamak için kırmızı ve mavi düğmeleri açmalısınız. Ilık su düğmesini kapatın. Su sıcaklığı normale döndükten sonra, sıcaklığı kırmızı tarafa ayarlamak ve üfleyiciyi açmak için kırmızı ve mavi düğmeleri çevirin. Motor su sıcaklığını normal tutmak için, su sıcaklığı standardı aştığında, elektronik fan su tankının ısıyı dağıtmasına yardımcı olmaya başlar. Su sıcaklığı normale döndükten sonra elektronik fan çalışmayı durdurur. Su sıcaklığını normal tutmak için bunu tekrar tekrarlayın. Isıtıcı anahtarı açıksa, soğutucu sıcak hava suyuna akar. Isıtma tankı soğutucuısı dağıtmak ve araç için yararlı elektronik fan anahtarı, sıklığını azaltmak için yardımcı olabilir, ve yakıt tüketir hiçbir söz yoktur. Başka bir püf noktası daha vardır: sürüş sırasında su sıcaklığı yüksek olduğunda ısıtıcı anahtarını açmak da motorun ısıyı dağıtmasına yardımcı olabilir.
