Pil yönetim sistemi kavramı
Akü yönetim sistemi, elektrikli araç enerji kontrolünün çekirdeğini oluşturur. IEC ve QC/T 897-2011, BMS için ilgili standart işlevsel gereklilikleri formüle etmiştir. IEC, pil verisi toplama, SOC tahmini, pil döngü ömrü ve alarm koruması dahil olmak üzere BMS işlev standartlarını formüle eder. BMS işlevleri için QC/T 897-2011 standardı şunları içerir: pil hücresi voltajı toplama, pil sıcaklığı toplama, kalan güç tahmini, güvenlik uyarısı ve kontrolü, bilgi işleme ve bilgi etkileşimi. Yukarıdaki standartlara ve gerçek araç gereksinimlerine dayanarak, elektrikli araç BMS'nin sahip olması gereken temel işlevler: denge yönetimi işlevi, termal yönetim işlevi, CMU iletişim işlevi, SOC tahmini, ömür tahmini, pil bilgilerinin izlenmesi, şarj ve deşarj proses kontrolü, veri görüntüleme ve yedekleme.
1) Pil bilgisi toplama: Edinme kartındaki sensör, pil paketinin şarj ve deşarj durumunu, çalışma voltajı verilerini ve ortam sıcaklığı bilgilerini toplar ve CAN hattı üzerinden ana kontrol çipine geri beslenir;
2) Kalan gücün tahmini SOC: Toplanan pil verileri, algoritmaya göre güç pil takımının kalan gücünü SOC tahmin eden ve sürüş menzili için bir referans sağlayan ana kontrol çipine sağlanır;
3) Pil güvenlik koruması: güvenlik yönetimi, çalışma süreci sırasında pilin anormalliğini izlemekten sorumludur. Anormallik durumunda, pil paketinin normal çalışmasını sağlamak ve yanmayı ve patlamayı önlemek için sistem bununla hemen ilgilenebilmelidir;
4) Elektrik kontrol yönetimi: Elektrikli araçların şarj etme ve boşaltma işlemi sırasında, güç pilinin aşırı şarj, aşırı deşarj ve pilin hizmet ömrünü ve çalışma verimliliğini etkileyecek piller arasında güç dengesizliği olasılığı vardır. Böyle bir durumda, pil yönetim sisteminin hızlı tepki vermesi ve önceden belirlenmiş önlemleri etkili bir şekilde uygulaması gerekir. Örneğin, pil paketinin normal kullanımını ve güvenli kullanımını sağlamak için şarj ve deşarj devresini keserek;
5) Veri iletişim ekranı: İlk olarak, toplanan pil bilgileri, güç tahminini ve denge kontrolünü işlemek için BMS ana kontrol çipine gönderilir ve ardından sonuçlar CAN veriyolu aracılığıyla kullanılmak üzere diğer cihazlara gönderilir.
