Yeni Enerji Araç Termal Yönetim Sistemlerinin Gelişim Trendi 2
Yeni enerji araçlarının termal yönetiminde son teknoloji trendleri
(1) Güç aküsü sıvı soğutma yöntemi
Güç pillerinin sıcaklık kontrolü, üç elektrikli sistemin termal yönetiminin temelini oluşturur ve pil ömrü doğrudan çalışma ortamı sıcaklığıyla ilgilidir. Yönetim yöntemlerinin sınıflandırmasına göre, güç pil paketlerinin soğutulması (sıcaklık kontrolü) temel olarak dört kategoriyi içerir: doğal soğutma, hava soğutma, sıvı soğutma ve doğrudan soğutma. Bunlar arasında, hava soğutmanın tutarlılığı zayıftır, soğutma etkisinin kontrol edilmesi zordur ve soğutucu akışkanın doğrudan soğutma teknolojisi daha zordur, bu nedenle pil soğutmaya yönelik teknik rotada hala sıvı soğutma hakimdir.
(2) Güç aküsü soğutucu akışkanının doğrudan soğutulması
Soğutucu akışkan doğrudan soğutma teknolojisi, güçlü ısı değişim performansına ve basit yapıya sahiptir. Teknik prensibi iklimlendirme ve soğutmaya benzer. BYD'nin bıçak aküsü, aküyü doğrudan soğutmak ve ısıtmak için geleneksel soğutma sıvısını soğutucuyla değiştirmek üzere doğrudan soğutma ve doğrudan ısıtma teknolojisini kullanır. Doğrudan soğutma modu daha iyi ısıtma etkisine sahiptir, ancak soğutucu tüketimi fazladır, maliyeti yüksektir ve pilin cinsel açıdan zorlu olmasıyla tutarlıdır.
(3) Isı pompalı iklimlendirme teknolojisi
Yeni enerji araçları, klima sisteminin verimli çalışmasını sağlamak için ek ısı kaynaklarına ihtiyaç duyar. PTC ısıtıcılar hava ısıtmalı ve su ısıtmalı tiplere ayrılabilir. Düşük maliyetli, basit yapıya ve istikrarlı çalışmaya sahiptirler. Ancak çok fazla güç pili tüketiyorlar ve elektrikli araçların sürüş menzilini ciddi şekilde etkiliyorlar. Isı pompalı klimaların soğutma işlemi geleneksel klimalarla aynıdır. Isıtma işlemi, dış havanın ısı enerjisini zorla yolcu bölmesinin klima sistemine aktarmak için sistemin ters dolaşımına dayanır. Gelecekte iklimlendirme sistemlerinin gelişme eğilimi olan enerji verimlilik katsayısı daha yüksektir.
Isı pompalı iklimlendirme sistemleri farklı soğutucu akışkanlara göre çeşitli tiplere ayrılabilir: R134a, R1234yf ve R744 (CO2 karbondioksit).
(4) Termal yönetim sistemi entegrasyon teknolojisi
Her alt sistemin araç seviyesinden koordineli enerji yönetimi, elektrikli araçların gelecekteki gelişim trendi haline gelecektir. Entegre termal yönetim sistemi tasarım darboğazını aşıyor ve batarya, motor elektronik kontrolü ve klima sisteminden oluşan üç bağımsız alanı kısmen veya tamamen birbirine bağlıyor. Bir dizi termal yönetim denetleyicisi döngü entegrasyonunu sağlayabilir. Entegre çözüm aynı zamanda parça paylaşımını ve hafifletmeyi gerçekleştirebilir ve merkezi boru hatları ile kablo demetlerinin mekansal optimizasyonunu destekleyebilir, böylece aracın güç tüketimini önemli ölçüde azaltabilir ve seyir menzilini iyileştirebilir. En önemlisi, ölçeklendirme sonrasında entegre termal yönetim sisteminin maliyetinin açıkça avantajlı olacağıdır.
(5) Termal yönetim sisteminin akıllı teknolojisi
Akıllı termal yönetim teknolojisi, binlerce insan için akıllı bir deneyim yaratmak amacıyla temel olarak termal konfor kontrolü, hava yönetimi ve kestirimci bakıma odaklanır. Akıllı termal yönetim sistemleri entegrasyonun avantajlarını daha da artıracak. Akıllı algoritmalı kontrol ünitesi, kontrolörün hassas yönetimini sağlamak için araç kullanım senaryolarını, kullanıcı ihtiyaçlarını ve sensör bilgilerini kapsamlı bir şekilde işler.
Yeni enerjili araç endüstrisinin gelecekteki gelişimi için ilk önemli yön, termal yönetim sistemlerinin entegrasyonudur. Sektördeki birçok şirket derinlemesine düzenler başlattı. Entegre ısı pompası sistemleriyle donatılmış akıllı elektrikli araçlar, pazarda çok satan ve en çok satan ürünler haline geldi. Olumlu geribildirim. İkinci ana yön zekadır. Geleneksel aktüatörler, kullanım senaryolarını ve sürüş alışkanlıklarını daha fazla dikkate almadan komutları yalnızca mekanik olarak yürütebilir. Zekanın bir an önce konsept aşamasından uygulama aşamasına kadar ilerletilmesi gerekiyor. Üçüncü yön ise büyük ölçekli seri üretimdir. Artımlı bileşenlerdeki bariz artış nedeniyle maliyet sorunları, yeni nesil termal yönetim sistemlerinin partiler halinde piyasaya sürülmesi için gereken süreyi sınırlıyor. Bu maliyet azaltma yolunu ancak yüksek kurulu kapasite ve yüksek satış hacminden oluşan bir kombinasyon stratejisiyle aşabiliriz.
