Bujinin elektrikli plakası, tekrar tekrar elektrikle ateşleme yaparak silindaki karışımı ateşler. Şu anda, ateşleme sisteminin diğer kısımları, bir kıvılcım oluşturması için doğru anda yüksek gerilim elektrik darbeleri üretir ve motor gücü çıkışı sağlamak için patlama enerjisi üretir.
Buji yapısı, altındaki izolatörden oluşan, izolasyon işlevi olan, seramik bir malzemeden ince metal plakaya dayanıyor; silindir kafası içine vidalanarak, bir metal kabuk etrafında, bu metal kabuğun tabanında kaynak elektrodu ile araç gövdesini topraklayarak bir topraklama etkisi oluşturun. Buna ek olarak, elektrodun merkezinin ucu küçük bir deşarj aralığı ile ayrılmalıdır.
Ardından dağıtıcıdan gelen yüksek voltajlı akım merkezi elektrod içinden iletilecek ve daha sonra boşaltma aralığında boşaltılacaktır. Şu an buji, kıvılcım yakıcı bir karışım üretmek üzere işlev görür ve motor enerji ve çıkış gücü üretir.
Bujinin, motorda yanması için giren benzin ve havadaki karışık gazı tutuşturan bir cihaz olduğu görülebilir. Yüksek sıcaklık ve yüksek basınç koşullarındaki zor şartlar altında buji, benzinli motorun aşınan parçalardan biridir ve motorun çalışmasında önemli rol oynar. Önemli rol ve yakıt tasarruflu veya verimli olmayan otomobilin pürüzsüz çalışması çok şey yapmak.
