Sözde park ısıtması, motordan bağımsız olarak çalışan küçük bir yanma çevrimli ısıtma sistemini ifade eder. Su deposundaki soğutma sıvısını ısıtmak için arabadaki yakıtı yakar, böylece arabayı çalıştırmadan araba ve motor ısınabilir. Bu sistem otomobillerde, otobüslerde, mühendislik araçlarında, yatlarda ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Park ısıtmasının çalışma prensibi şu şekildedir: yakıt deposundan park ısıtıcısının yanma odasına az miktarda yakıt çekin, daha sonra açık alev elde etmek için ateşleyici tarafından ateşlenir; yanma odası, su deposu soğutma sıvısı boru hattına bağlanır ve ısıtılmış soğutma sıvısı arabada dolaşır; Sıcak hava radyatöründen geçtikten sonra kabin ısıtılır ve aynı zamanda motor da önceden ısıtılır. Tüm sürecin katılmak için aracı veya motoru çalıştırması gerekmez. Genel olarak konuşursak, 20 dakika ısıtma, aracı ısıtabilir, motor tamamen ısınır ve camlardaki buz ve kar da eriyecektir. Isıtıcının boyutuna bağlı olarak bir kez ısıtmak için gereken yakıt miktarı 0,2 litre ile 0,3 litre arasında değişmektedir.
Park ısıtma sistemini çalıştırmanın birçok yolu vardır. İlk olarak, park ısıtıcısı zamanlama ile çalıştırılabilir; ikinci olarak, özel bir uzaktan kumanda ile yüzlerce metre öteden uzaktan başlatılabilir; en ilginç yol, bir cep telefonu ile uzaktan açmaktır, yani sadece bir metin mesajı göndermek veya bir telefon görüşmesi yapmak Park ısıtıcısını açabilirsiniz, bu son derece uygundur.
