Detaylı Giriş ve Prensip
Elektrikli Kompresörler
Elektrikli kompresör, yeni enerji araçlarının konfor sistemlerinde klima sisteminin önemli bir bileşenidir. İşlevi, düşük-basınçlı gaz halindeki soğutucuyu yüksek-basınçlı gaz halindeki soğutucuya sıkıştırmaktır; bu, buharlaştırıcı ve yoğunlaştırıcının hareketi yoluyla ısıyı yolcu bölmesinin içine veya dışına aktarır.
Geleneksel benzinli araçlarda kompresör, gazı sıkıştırmak için kompresör gövdesini döndüren bir elektromanyetik kavrama yoluyla motor tarafından çalıştırılır. Motoru olmayan yeni enerji araçları, mekanik enerji sağlamak için sabit mıknatıslı senkron motoru çalıştıran bir elektrikli kompresör kontrolörü kullanır.
Elektrikli kompresörün yapısı (kaydırma tipi): Bir elektrikli kompresör, bir üst kapak, bir sızdırmazlık contası, sabit bir salyangoz, hareketli bir salyangoz, çapraz kayma halkası, bir ana yatak mahfazası, bir denge ağırlığı, bir rotor, bir stator, bir mahfaza, cam terminaller, bir kontrolör, elektrik kutusu kapağı, konektörler vb.'den oluşur. Genel olarak sabit ve hareketli bir salyangoz tertibatına, bir sabit mıknatıslı senkron motora ve mekanik, motor ve invertör kontrol kartlarını kapsayan bir kontrol tertibatına bölünebilir, bu da onu karmaşık hale getirir elektromekanik ünite. Sabit ve hareketli helezonların devri başına sıkıştırılan hava miktarına bağlı olarak kompresör deplasmanları 27cc, 45cc, 66cc vb.'dir.
Scroll kompresör, sıkıştırma bileşeninin hareketli bir kaydırma ve sabit bir kaydırmadan oluştuğu pozitif deplasmanlı bir kompresördür. Çalışma prensibi, kapalı hacimde sürekli bir değişiklik oluşturmak ve böylece gazı sıkıştırmak için hareketli ve sabit helezonların göreceli dönüşünü kullanır.
İki işlevli, biri hareketli, diğeri sabit olmak üzere iki kaydırmaQuation profilleri 180 derece aralıklarla konumlandırılmış ve birbirine geçmiştir. Hareketli kaydırma, çok küçük bir eksantrikliğe sahip bir krank mili tarafından tahrik edilir ve sabit kaydırma etrafında küçük-yarıçaplı düzlemsel bir hareket gerçekleştiren bir-dönme önleme mekanizması tarafından sınırlandırılır. Bu hareket, bir uç plakayla birlikte, hilal-şekilli bir dizi silindirik çalışma hacmi oluşturur.
