Güç Pil Termal Yönetimi
Yeni enerjili araç termal yönetim sistemlerinin tasarımı ve optimizasyonu, aracın seyir menzilinin iyileştirilmesi, enerji kaybının azaltılması ve akü ömrünün sağlanması açısından çok önemlidir. Yeni enerji araçlarının genel performansı temel olarak içindeki güç bataryası tarafından belirleniyor. Güç aküsü termal yönetim sistemi aracılığıyla akü kullanımı sırasında aşırı sıcaklığın olumsuz etkilerini azaltmak çok önemlidir.
Yeni enerjili araç güç aküsü termal yönetim sisteminde yer alan sistemler temel olarak aşağıdaki hususları içerir:
(1) Güç pil sistemi: BMS denetleyicisi ve pil takımı dahil;
(2) Isıtma modülü: PTC ve ısıtıcı kontrol cihazını içerir;
(3) Soğutma modülü: TMS kontrolörü, su pompası ve klima ünitesi dahil;
(4) Genleşme suyu deposu;
(5) Su sıcaklık sensörü;
(6) Tişört
Güç pillerinin termal yönetim sistemi esas olarak farklı soğutma ortamlarına dayalı olarak hava soğutma, sıvı soğutma, faz değişim malzemesi ve ısı borusu soğutmasına bölünmüştür.
Güç aküsü hava soğutması:Hava akışı, pil takımının dışarıdaki havayla konveksiyonlu ısı alışverişi yapmasına olanak tanır.
Güç pili sıvı soğutma:Pil takımının ısısı sıvı akışı yoluyla uzaklaştırılır.
Faz değiştiren malzeme soğutması:Parafin, hidratlı tuzlar ve yağ asitleri gibi faz değiştiren malzemeler sayesinde, aynı sıcaklığı korurken faz değişimi sırasında büyük miktarda gizli ısı emilebilir veya serbest bırakılabilir.
Isı borusu soğutması:Isı borusu, faz değişimli ısı transferine dayanan bir cihazdır. Isı borusu, doymuş bir çalışma ortamı/sıvı (su, etilen glikol veya aseton vb.) ile doldurulmuş kapalı bir kap veya kapalı borudur.
Güç akülerinin çalışma sıcaklığındaki değişiklikler, yeni enerji araçlarının hızlanma performansı, en yüksek hızı ve sürüş menzili üzerinde belirli bir etkiye sahip olacaktır. Yeni enerji araç aküsü termal yönetim teknolojisi, akü performansını iyileştirmek, ömrünü uzatmak ve güvenliği sağlamak için önemli bir teknoloji olan akünün uygun bir sıcaklık aralığında çalışmasını sağlayabilir (güç aküsü sisteminin soğutulması veya güç aküsü sisteminin ısıtılması).
