Pil termal yönetiminin çeşitli biçimleri
1.1 Pil soğutma yöntemleri
Yaygın güç akü soğutma yöntemleri esas olarak doğal hava soğutma, zorlamalı hava soğutma, sıvı soğutma ve soğutucu doğrudan soğutmayı içerir. Bunlar arasında zorlamalı hava soğutma, akü grubunu soğutmak için doğrudan aracın dışındaki klima rüzgarını, doğal rüzgarı veya konveksiyon rüzgarını akü montaj bölmesine sokmak; sıvı soğutma, klima çıkışının soğutucusunu veya ayrı bir soğutma cihazının soğutucusunu kullanarak soğutucuyu soğutmak ve ardından akü grubundaki ısı değiştiricisine girerek ısıyı akü hücrelerine iletmek ve böylece akü soğutma amacına ulaşmaktır; soğutucu doğrudan soğutma, ayrı soğutma cihazının soğutucusunu doğrudan akü grubundaki ısı değiştiricisine sokarak ısıyı akü hücrelerine iletmek ve aküyü soğutmak için kullanmaktır. Farklı soğutma yöntemlerinin karşılaştırması aşağıdaki gibidir:
1) Doğal hava soğutma yönteminin soğutma performansı dış ortama bağlıdır, yer kaplamaz, kontrol gerektirmez, enerji tüketimi yoktur, sistem maliyeti düşüktür, uygulanabilirliği kolaydır, proses güvenilirliği en yüksek olup, batma riski düşüktür.
2) Zorlamalı hava soğutma yönteminin soğutma performansı zayıftır, sistem hacmi en büyüktür ve suya batma riski yüksektir, ancak hafiftir, kontrolü kolaydır, düşük enerji tüketimine sahiptir, nispeten düşük sistem maliyetine sahiptir, nispeten kolay uygulanabilir ve yüksek proses güvenilirliğine sahiptir.
3) Sıvı soğutma daha iyi soğutma performansına, daha küçük sistem boyutuna, olgun kontrol prensibine, orta zorluğa ve nispeten kolay uygulanabilirliğe sahiptir, ancak bu yöntemin sistem ağırlığı ağırdır, enerji tüketimi yüksektir, sistem maliyeti en yüksektir, işlem güvenilirliği ortalamadır ve batma riski yüksektir. Bu, şu anda endüstride yaygın olarak kullanılan soğutma yöntemidir.
4) Soğutucu akışkanlı doğrudan soğutma, en iyi soğutma performansına, daha küçük sistem boyutuna, daha hafif ağırlığa, daha düşük enerji tüketimine ve orta düzeyde sistem maliyetine sahiptir, ancak kontrol prensibi zordur, uygulaması zordur, proses güvenilirliği yüksektir ve suya batma riski yüksektir.
Şu anda, soğutucu doğrudan soğutma teknolojisi olgun değildir ve hala araştırma aşamasındadır ve mühendislik uygulama aşamasına girmemiştir. Soğutucu doğrudan soğutmanın ısı değişim verimliliği yüksek olmasına rağmen, soğutucunun akü paketindeki buharlaşma kanalında buharlaştığı çeşitli yerlerdeki sıcaklık farkı büyüktür ve akü sıcaklık tutarlılığı zayıftır, bu da akü şarj ve deşarj kapasitesini etkiler. Ayrıca, otobüste büyük miktarda güç ve çok sayıda akü paketi vardır. Soğutucu doğrudan soğutmanın boru hattı düzeni karmaşıktır ve kolay sızıntı riski vardır.
1.2 Pil ısıtma yöntemi
Yaygın güç aküsü ısıtma yöntemleri şunlardır:
1) Pil takımının içine entegre edilmiş elektrikli ısıtma filmi doğrudan pil hücresini ısıtır. Bu ısıtma yönteminin etkisi dış ortam sıcaklığına bağlıdır. Ortam sıcaklığı 0 dereceden yüksek olduğunda, elektrikli ısıtma filmi daha iyi bir ısıtma etkisine sahiptir ve yer kaplamaz, kontrol gerektirmez, enerji tüketimi yoktur, düşük sistem maliyetine sahiptir ve uygulanması kolaydır; ortam sıcaklığı 0 dereceden düşük olduğunda, elektrikli ısıtma filmi zayıf bir ısıtma etkisine sahiptir ve bu ısıtma yöntemi genellikle kullanılmaz.
2) akü termal yönetim su sirkülasyon sistemindeki antifrizi ısıtmak için seri olarak bir elektrikli sıvı ısıtıcısı bağlanır. Bu yöntem iyi bir ısıtma etkisine, küçük bir sistem hacmine sahiptir, alanın yalnızca bir kısmını gerektirir ve maliyeti nispeten yüksektir. Yine de kontrol prensibi olgunlaşmıştır, işlem güvenilirliği yüksektir ve uygulanması nispeten kolaydır. Şu anda en yaygın kullanılan akü ısıtma yöntemidir.
