Su ısıtıcısı çalışma prensibi
Sulu park ısıtma sistemi olarak da bilinen araç su ısıtıcısı, motor kapatıldıktan sonra veya sürüş sırasında kullanılabilen bir arabadaki yardımcı bir ısıtma sistemidir.
Park ısıtma sisteminin çalışma prensibi, yakıt deposundan az miktarda yakıtın park ısıtıcısının yanma odasına çekilmesi ve daha sonra yakıtın yanma odasında yakılarak ısı üretilmesi, motor soğutucusunun veya havanın ısıtılmasıdır. ve daha sonra ısıyı kalorifer radyatörü vasıtasıyla kabine dağıtır İçeride motor da aynı anda ısınır. Bu süreçte 39 pilinin elektrik yıldızı ve belli bir miktar yakıt tüketilecektir. Isıtıcının boyutuna bağlı olarak, bir ısıtma için gereken yakıt miktarı 0,2 ila 0,3 litre arasında değişir.
Park ısıtma sistemi esas olarak giriş havası besleme sistemi, yakıt besleme sistemi, ateşleme sistemi, soğutma sistemi ve kontrol sisteminden oluşur. Çalışma süreci beş çalışma adımına ayrılabilir: giriş aşaması, yağ aşaması, karıştırma aşaması, ateşleme ve yanma aşaması ve ısı değişim aşaması.
